다마스 중고차 수출 판매가 가장 좋은 방법입니다.

안녕하세요 중고차 수출 업체 가온무역 최의진 대리입니다.

 

오늘 전국적으로 가을비가 내린다고 하네요

인천은 비가 부슬부슬 오고 있답니다.

강원도는 벌써 첫눈이 내렸다는데 

정말 믿기지가 않네요

날씨가 갑자기 추워져서 그런 걸까요

겨울 대비를 할 수 있게 얼른 옷장에서 

옷을 정리해야 할 것 같습니다.

오늘도 힘차게 포스팅 시작하도록 하겠습니다.

 

오늘 포스팅할 차량은 서울시 송파구에 계신 차주분께서 문의를 주셨습니다.

타고 다니시던 차량을 이제 처분하시려고 고민하시다

차주분께서는 국내 시세와 중고차 수출 시세를 

비교해 보시다 국내 시세보다 수출 시세가 높게 형성이 되어서 

중고차 수출을 결정해 주셨는데요

수출 조건에 따라서 국내 시세보다 수출 시세가 

더 좋은 금액에 판매가 되고 있기도 합니다.

차량 시세를 결정하는 요소인 외관 상태와 사고 유무를

 점검하기 위해서 직접 방문을 드리고 있습니다.

점검한 후에는 견적을 말씀드리고 현장에서

입금한 후에 차량을 인수해 오고 있습니다.

어느 지역에 계시더라도 직접 방문을 드려서 

차량을 인수하고 있으니 쉽고 간단하게 거래하실 수 있습니다.

오늘 포스팅할 차량은 대우 자동차의

경형 승합, 승용 차량인 다마스를 소개하려고 합니다.

다마스는 2인승부터 7인승 까지 모델이 출고가 되었습니다.

인승에 따라서 승합차가 되기도 하며 승용차가 되기도 한답니다.

2인승은 승합차이며 5인승 이상부터는

승용차로 불리고 있습니다.

2021년에 단종이 되면서 점점 다마스 차량은

 수요가 점점 떨어지고 있어 국내에서는 

아직까지 운송수단으로 쓰이며 판매가 되고 있지만

중고차로 재판매할 때는 연식이 지날수록

 부품 수급이 어려워지는 게 아쉬운 부분이에요

하지만 해외 수출 국가에서는 큰 사랑을 받으며

꾸준하게 판매가 이루어지고 있는 차량이랍니다.

이번 포스팅 보시고 다마스 차량 국내 거래가 아닌

중고차 수출로 좋은 금액에 거래하셨으면 좋겠습니다. ^^

다마스는 연식에 따라서 수출 국가가 달라지고 있습니다.

2010년 이하 모델은 우즈베키스탄으로 수출이 이루어지며

2010년 이상 모델은 중동 국가인 예멘으로 수출 판매가 되고 있습니다.

두 국가 모두 밝은 색상인 흰색을 선호합니다.

다마스는 흰색과 청색이 주로 출고가 되었었는데요

청색은 흰색에 비해서 시세 차이가 발생하니 참고해 주세요~

2010년 이하 모델 중에서는 연한 초록색이나

하늘색도 출고가 되었었는데요 

그러한 색상은 흰색만큼 인기가 있으며 

좋은 금액에 판매가 되고 있답니다.

 

외관 상태는 전반적으로 깨끗했습니다.

트렁크 부분에는 스티커를 부착했다 때었다를

 반복을 하셔서 스티커 자국이 남기는 했지만

 이러한 부분은 감가 사항이 아니랍니다.

외관 컨디션은 아주 좋은 상태였습니다.

다마스는 수출이 이루어지고 있는 국가에서는

 택시로 많이 운영이 되고 있다고 합니다.

그래서인지 화물을 운반을 할 수 있는 2인승보다는

5인승과 7인승이 가장 인기가 있으며

 좋은 금액에 거래가 되고 있습니다.

7인승 모델은 국내에서도 많이 없기 때문에 

가장 높은 금액에 거래가 되고 있습니다.

오늘 다마스는 아쉽게도 2인승이었습니다.

다마스가 급할 경우에는 2인승도 5인승으로 

국내에서 개조를 하고 수출을 하기도 한답니다.

실내 시트는 아주 상태가 좋았습니다.

다마스 같은 경우는 에어컨이 자주 고장이 나는데요

만약 에어컨이 작동을 하지 않는다면

감가 사항이 되고 있으니 참고해 주세요~

이번 다마스 차량은 에어컨이 잘 나왔답니다.

직물 시트 기 때문에 시트 손상이 

자주 일어나기도 하는데요

심한 손상만 아니라면 감가 사항은 없답니다.

다마스 차량은 큰 사고 보다 중심적으로 보는 부분이 있는데요

바로 하부 프레임 부식과 외판 부식입니다.

예멘 국가에서는 부식은 큰 사고보다 중요하답니다.

사고가 있지만 부식이 없어도 판매가 가능하며

부식이 있다면 감가 사항이 되거나 매입이 어렵기도 한답니다.

이번 다마스 차량은 부식이 없었습니다.

하부 프레임을 확인했을 때 부식이 진행이 되고 있었지만

심한 정도는 아니었기에 감가 사항은 없었습니다.

주행거리는 13만 km가 넘게 운행이 되었습니다.

연식에 비해서는 조금 많이 운행이 되었지만

비교적으로 짧은 주행거리였는데요

국내 시세보다 수출 시세가 높게 형성이 되어 있는

차량이다 보니 차주분께서는 바로

수출 판매를 결정해 주신 것 같습니다.

다마스 차량 같은 경우는 판매하실 때 

수출 시세를 꼭 비교해 보셔야 한답니다. ^^

오늘 포스팅한 다마스 차량 시세나 궁금하신 사항

혹은 다른 차량 견적을 받아보고 싶으시다면

위에 버튼 누르시면 언제든 상담이 가능하니 부담 없이 문의를 주셔도 됩니다.

저희 가온무역은 연중무휴 상담을 진행하고 있으니 

문의를 주시면 상세히 설명 도와드리겠습니다.

차량 인수 후에는 신속하게 말소 처리를 합니다.

필요한 서류는 자동차 등록증과 신분증만 있으면 됩니다. (개인 차량 기준입니다.)

법인 차량이나 기관 차량은 추가 서류가 필요하니

문의를 주시면 상세히 설명 도와드리겠습니다.

말소 후에는 말소 증명서를 차주분께 보내드립니다.

받은 말소 증명서를 보험사에 제출하시면 내셨던

보험금 환급받을 수 있으니 잊지 마시고 환급받으세요 ^^

오늘 포스팅한 다마스 차량 포스팅은 마무리해 보도록 하겠습니다.

다마스 차량은 국내 시세보다 수출 시세가

높게 형성이 되어 있으니 꼭 

수출 시세 확인해 보시고 중고차 수출로 

좋은 금액에 판매하셨으면 좋겠습니다.

좋은 금액으로 보답해 드리겠습니다.

앞으로도 좋은 포스팅으로 찾아뵙겠습니다.

감사합니다.